スリクソン ZXi5 アイアン｜番手別ロフトとシャフト・価格

どんなモデル？

スリクソン ZXi5 アイアンは、ZXi RKT シリーズと同時に公式サイトへ掲載されている現行のZXi5です。ボディは軟鉄（S20C）の鍛造で、フェースにはCNC加工したクロムバナジウム鋼を組み合わせています。#4〜7にはタングステンニッケル合金を加え、#8〜SWは軟鉄のみの構成です。公式サイトでは、操作性と寛容性のバランスを取ったモデルとされ、ソール形状には段差のあるTOUR V.T. SOLEを採用しています。

主な仕様

• 番手：#4、#5、#6、#7、#8、#9、PW、AW、SW
• ロフト角：#4 22°、#5 24°、#6 27°、#7 31°、#8 35°、#9 39°、PW 44°、AW 50°、SW 56°
• ライ角：60.5°〜63.5°（#7 62°）
• バンス角：13°〜18°（SW 10°、リーディング側面）
• クラブ長さ：38.75〜35.5インチ（#7 37.25インチ、60度法）
• ヘッド素材：フェース クロムバナジウム鋼、ボディ 軟鉄（S20C）、#4〜7はタングステンニッケル合金入り
• シャフト：VENTUS TR ZXi-II for IRON（S）、N.S.PRO MODUS3 TOUR 105（S）、N.S.PRO 950GH neo（S）、SRとRは特注
• クラブ重さ（S、#5）：カーボン391g、MODUS3 TOUR 105 407g、950GH neo 406g
• カーボンシャフトの6本セット：178,200円（税込）
• 左用：あり（#5〜9、PW）、リアルロフト表示
• メーカー希望小売価格：171,600円（税込、2026年11月3日時点、標準仕様、スチールシャフト6本セット #5〜9・PW）

シリーズ内の違い

今回の調査対象でアイアンはこのモデルのみです。同じZXiの名前を持つZXi RKT ドライバーとZXi RKT MAX ドライバーは、どちらも460cm3のチタンヘッドで、ウエイト調整機能を備えています。アイアンには調整機構はなく、番手ごとのロフトとシャフト選びが中心です。

こんな人に向いています

• 軟鉄鍛造ボディのアイアンを探している人
• 7番31°前後のロフト設定を基準に選びたい人
• カーボンと2種類のスチールから重さを比べたい人
• 左用で#5〜PWをそろえたい人

購入前に確認したいこと

• ロフト・シャフト・フレックス・利き手の組み合わせを確認しましょう。左用は#5〜9とPWのみです。
• 同じ名前の旧世代モデルも流通しているため、年式とシャフト名を確認しましょう。
• 中古品はヘッド・シャフト・グリップの状態と付属品を確認しましょう。フェースやソールの摩耗も見ておきたい点です。
• 番手構成と重さが合うか、試打・フィッティングがおすすめです。
• 価格は改定されることがあります。

下の「楽天市場の掲載状況」では、このモデルの掲載数と価格帯を自動で集計しています。ロフトやシャフトの仕様、価格や在庫は商品ごとに違うため、購入時に最新の表示を確認しましょう。