ピン G430 MAX 10K ドライバー｜2024年モデルの仕様

どんなモデル？

G430 MAX 10Kは、2024年2月8日に発売されたピンのドライバーです。2022年に登場したG430シリーズに後から加わったモデルで、名前の10Kは、上下左右の慣性モーメントの合計が10,000を超えることを表しているとメーカーは説明しています。クラウンに8層のカーボンを使い、フェースから最も遠い位置に固定式の高比重ウェイトを配置した構造です。フェースはG430 MAXと比べて中心部で約4%、周辺部で約7%薄くしたとされています。後継世代にあたるG440シリーズが2025年から発売されているため、現在は型落ちのモデルです。

主な仕様

• 発売日：2024年2月8日
• ロフト角：9度、10.5度、12度
• ヘッド体積：460cc
• ライ角：59.5度
• 総重量・バランス：約302g・D2（ALTA J CB BLACK・SR・45.75インチの場合）
• ヘッド素材：FORGED T9S+チタン（フェース）、811チタン（ボディ）、カーボン（クラウン）
• 調整機能：ロフト角±1度・±1.5度、ライ角スタンダード/フラットの8ポジション。高比重ウェイトは固定式
• 標準シャフト：ALTA J CB BLACK（R・SR・S、45.75インチ）、PING TOUR 2.0 CHROME 65/75、PING TOUR 2.0 BLACK 65/75（いずれも45.25インチ）
• グリップ：GP360 LITE TOUR VELVET ROUND（バックライン無し）
• 利き手：右用・左用（楽天市場では複数の店舗に左用の掲載あり）
• 付属品：専用ヘッドカバー、専用レンチ
• 価格：メーカー希望小売価格は記載していません。現在の販売価格は下の「楽天市場の掲載状況」で確認できます。

型落ちモデルを選ぶときのポイント

• 楽天市場では新品と中古品の両方が掲載されています。商品名の2024年モデルの表記や10Kの有無を見て、G430 MAXやG430 LST、後継のG440と取り違えないようにしましょう。
• ロフト、シャフト、フレックス、利き手の組み合わせは商品ごとに異なります。標準シャフトでも重さや長さに幅があります。
• 中古品は、ヘッドやフェースの傷、グリップの状態、リシャフトの有無、ヘッドカバーやレンチの付属を確認しましょう。
• 公式サイトには、G400シリーズ以前のスリーブとは互換性がないと記載されています。手持ちのシャフトを流用したい場合は注意が必要です。
• メーカー保証の有無や扱いは、並行輸入品や中古品では販売店ごとに異なります。購入前に商品ページで確認しましょう。

こんな人に向いています

• 460ccのヘッドで、慣性モーメントの大きさを重視して選びたい人
• 9度から12度まで、3種類のロフトから選びたい人
• ウェイト位置の調整より、ロフト・ライ角の調整機能があれば十分な人
• 後継モデルの発売後に、型落ち品も含めて比較したい人

この記事の仕様は、楽天市場の商品ページ（メーカー公式ストアを含む）とメーカー公式サイトの記載をもとにまとめています。下の「楽天市場の掲載状況」では、このモデルの掲載数と価格帯を自動で集計しています。仕様や付属品、価格や在庫は商品ごとに違うため、購入時に各商品ページの表示を確認しましょう。