ミズノ ST-X 230 ドライバー｜2023年モデルの仕様

どんなモデル？

ST-X 230ドライバーは、ミズノのST 230シリーズのドライバーです。ミズノ公式サイトでは発売シーズンを2023年春夏としており、現在は生産終了モデルとして掲載されています。同じシリーズには、ST-Z 230とST-MAX 230があります。

メーカーは、ヒール側にウエイトを置き、トウ側に多くカーボンを配置したドローバイアス設計としています。ソールには、TPUと一体成型したステンレスのパーツを組み込んだコアテックチャンバーを備えています。ロフト角とライ角は、クイックスイッチと呼ぶ調整機構で変えられます。

主な仕様

• モデル年：2023年モデル（公式サイトでは2023年春夏発売）
• ヘッド素材：本体はα-β系チタン合金（Ti811）精密鋳造、フェースはβ系チタン合金（2041Ti）鍛造、クラウンとソールはカーボン
• ソール部：ステンレス（SUS316）とTPU、ウエイトはステンレス（SUS304）
• ロフト角：10.5度（±2度の範囲で調整可能）
• ライ角：59.0度（標準設定）
• ヘッド体積：460cm3
• 長さ：45.5インチ（22 MFUSION D装着モデルは45.75インチ、ミズノ測定法）
• 装着シャフト：TOUR AD GM D（S・SR・R）、Diamana MM D（S）、Air Speeder FM D（R）、22 MFUSION D（R）
• 付属品：専用レンチ、ヘッドカバー
• 生産国：日本（ヘッドカバーは中国製）
• 価格：メーカー希望小売価格は記載していません。現在の販売価格は下の「楽天市場の掲載状況」で確認できます。

型落ちモデルを選ぶときのポイント

• 楽天市場では新品と中古の両方が掲載されています。新品は在庫処分として掲載されているものもあるため、シャフトとフレックスの組み合わせを確認しましょう
• 同じシリーズのST-Z 230、ST-MAX 230とは別のモデルです。商品名のXの表記を確かめておきたいところです
• クイックスイッチでロフト角とライ角を変えられるため、中古はスリーブの設定位置と専用レンチの有無を確認しましょう
• 中古はクラウンやフェースの傷、グリップの状態、ヘッドカバーの有無を商品説明で確かめると安心です
• メーカー保証の扱いは、中古品では販売店ごとに異なります

こんな人に向いています

• ヒール寄りのウエイト配置のドライバーを比べたい人
• ロフト角とライ角を調整できるモデルを探している人
• 4種類の純正シャフトから重さと硬さを選びたい人
• 生産終了したモデルを新品在庫や中古で探している人

この記事の仕様は、楽天市場の商品ページ（メーカー公式ストアを含む）とメーカー公式サイトの記載をもとにまとめています。下の「楽天市場の掲載状況」では、このモデルの掲載数と価格帯を自動で集計しています。仕様や付属品、価格や在庫は商品ごとに違うため、購入時に各商品ページの表示を確認しましょう。